Er moet ook een snellere Intercity tussen Groningen en Schiphol komen te rijden. Dat willen Groningen en Drenthe.
De beide provincies vinden dat minister Camiel Eurlings een compromis moet sluiten met de NS. Er moet volgens Groningen en Drenthe namelijk ook een snellere reismogelijkheid naar Schiphol zijn, waarbij de trein alleen op de stations in Assen en Hoogeveen stopt tussen Groningen en Zwolle.
Eerder was er het plan om de stops van de Schipholtrein op de stations in Haren, Assen, Beilen, Hoogeveen en Meppel te schrappen. De Tweede Kamer ging hier niet mee akkoord. Volgens Groningen en Drenthe gaan er nu voordelen verloren. Zo zouden er vier treinen tussen Groningen en Schiphol in de nieuwe dienstregeling gaan rijden, in plaats van het huidige aantal van drie.
