Er worden nog enkele aanpassingen gedaan aan de busdienstregeling 2024 die volgende maand ingaat. Het gaat om enkele wijzigingen binnen de stad Groningen.
Zuidelijke stadswijken
De grootste aanpassing in de plannen is een volledig nieuwe lijnvoering bij de zuidelijke stadslijnen. Lijn 7 wordt ingekort tot het traject Winkelcentrum Paddepoel – Hoofdstation. De tak van deze lijn ten zuiden van het Hoofdstation wordt overgenomen door lijn 10.
Lijn 10 gaat daarmee via De Wijert en Corpus den Hoorn naar P+R Hoogkerk rijden. De route richting Hoornsemeer wordt ondergebracht bij lijn 19. Deze lijn blijft op het noordelijke gedeelte volgens de huidige route en gaat daarna ten zuiden van het station via de Parkweg en Paterswoldseweg de huidige route van lijn 10 rijden.
Al bekend was dat lijn 8 uit de Oosterpoortwijk verdwijnt. Toch houdt deze lijn alsnog een zuidelijke tak, want deze wordt overgenomen van lijn 19. De bus zal dus via De Wijert naar Helpman en Coendersborg gaan rijden. Met de aanpassingen moet het voor Qbuzz makkelijker worden bepaalde bussen en diensten aan elkaar te koppelen. Zo kan lijn 7 op deze wijze bijvoorbeeld standaard met een gelede bus worden gereden.
Spitsritten
Er is ook meer bekend over de inzet van spitsritten in de stad. De huidige lijn 17 komt te vervallen, zo was al bekend. Lijn 178 gaat een deel van deze ritten overnemen. Duidelijk is inmiddels dat op deze lijn in de ochtend enkele ritten richting Siddeburen via Eemspoort gaan rijden, onder meer langs de Makro. In de middag gebeurt dit met enkele ritten in de omgekeerde richting.
Lijn 17 zal niet als nummer verdwijnen. Onder dit nummer gaan in de schoolspits twee bussen per uur rijden tussen het Hoofdstation en de scholen rond de Diamantlaan, een lusroute via Aweg, Hoendiep, Diamantlaan, Metaallaan, ringweg en busbaan langs de Peizerweg. Eén rit in de ochtend rijdt als lijn 17 van af het Noorderstation via Paddepoel naar Vinkhuizen en dan door naar het Hoofdstation. Deze rit vertrekt op werkdagen om 8:10 uur vanaf het Noorderstation.
