Het weggetje naar de achterkant van het Hoofdstation in de stad, ook wel de bufferplaats, is overkapt door een loopbrug van het Hunzehuis (het gele gebouw). Daar kunnen door de lage hoogte van een hoogteaanduiding de dubbeldekkers van lijn 300 niet onderdoor. Zij rijden daarom bij aankomst in Groningen een extra rondje over het Hereplein.
[Lees verder]
Het laatste jaar van de busconcessie GD zal niet worden gekenmerkt door veel grote wijzigingen. Het OV-bureau heeft de voorgestelde hoofdlijnen voor de dienstregeling van volgend jaar naar Provinciale Staten in beide provincies en gemeenteraad van Groningen gestuurd. In die hoofdlijnen is 1 miljoen euro extra beschikbaar voor de busdienstregeling. Vooralsnog wordt dat geld gebruikt
[Lees verder]
Een lege Spurt-trein van Arriva is maandagavond ontspoord op het rangeerterrein van het Hoofdstation in Groningen. Hoe dat kon gebeuren is nog onduidelijk. Daar doet ProRail op dit moment onderzoek naar. Er zat behalve een machinist niemand in de trein. De machinist kwam er zonder kleerscheuren van af. Dinsdagochtend wordt bekeken hoe de trein weer
[Lees verder]
Vier treinritten tussen Groningen en Roodeschool en Groningen en Delfzijl raakten maandag aan het einde van de middag verstoord. Een trein kwam tussen het Hoofdstation en Noorderstation in Groningen stil te staan nadat een passagier in de trein onwel was geworden. Het spoor raakte daardoor geblokkeerd en de trein van 17:08 uur naar Delfzijl moest
[Lees verder]
Komend weekend vindt in de voormalige suikerfabriek in Groningen de Dutch Blockchangers Hackaton plaats. Op deze bijeenkomst komen zo’n zevenhonderd deelnemers uit de hele wereld af. Voor hen rijdt er een speciale buslijn naar de suikerfabriek. Deze lijn 23 rijdt iedere twintig minuten vanaf de Grote Markt, via het Hoofdstation direct naar het terrein bij
[Lees verder]
Donderdagochtend is er opnieuw een “Capacity”-bus vast komen te zetten onder het Emmaviaduct bij de Zaanstraat. Dat gebeurde een maand geleden ook al met hetzelfde type bus. De oorzaak was hetzelfde als toen; een storing in de meedraaiende achterwielen. Die wielen draaien mee door een detectiesysteem. De bocht van de busbaan bij de Zaanstraat richting
[Lees verder]
Qbuzz laat vanaf nu extra bussen rijden op lijn 309 tussen het Hoofdstation in Groningen en Kloosterveen in Assen. De lijn is druk doordat de NS niet rijdt vanwege de storm. Reizigers zoeken andere manieren om op de plaats van bestemming te komen. De NS zet zelf geen bussen in omdat het om een calamiteit
[Lees verder]
In samenwerking met Grunnsonic organiseren het OV-bureau en Qbuzz tijdens het Eurosonic/Noorderslag-weekend de Q-link Bus Sessions. Een jubileum, want het is de vijfde editie. Tijdens de Bus Sessions worden reizigers getrakteerd op een gratis optreden in hun bus van regionaal muziektalent. Grunnsonic, dat een subprogramma tijdens Eurosonic verzorgt, regelt daarvoor de programmering. De volgende artiesten
[Lees verder]
Sinds een aantal weken rijden er dubbeldekkers op een deel van de ritten van Qliner 300 tussen Emmen en Groningen. Zij hebben meer vertragingen en daarover klagen reizigers op sociale media. Deze vertraging wordt veroorzaakt door het extra rondje wat de bussen in Groningen moeten maken via het Zuiderdiep. De dubbeldekkers kunnen door hun hoogte
[Lees verder]
Met een druk op de knop hebben wethouder Paul de Rook van Groningen, gedeputeerde Fleur Gräper-van Koolwijk van de provincie en concessiedirecteur Astrid Veldhuizen vrijdagochtend de eerste officiele oplaadbeurt van de nieuwe elektrische Q-link-bussen voor de lijnen 1 en 2 in de stad verzorgd. De afgelopen weken verschijnen de bussen al in het straatbeeld tijdens
[Lees verder]