
Vanaf 28 juni volgend jaar gaat het busstation in Groningen, aan de zuidzijde van het treinstation open. Op dat moment gaat ook de nieuwe busdienstregeling in.
Dat nieuwe busstation komt dus op een geheel nieuwe plek. Daardoor veranderen ook de routes rond het station en worden de rijtijden veelal korter. En kortere rijtijden betekenen minder kosten voor het busvervoer. De besparing van de kortere rijtijden wordt dan ook gebruikt voor diverse andere lijnen in de regio en zorgen in combinatie met elkaar ervoor dat er 28 juni logischerwijs een nieuwe dienstregeling in heel Groningen en Drenthe van start gaat.
Er zijn veel wijzigingen gepland, waarvan een aantal opvallend is. Zo gaat Q-link 5 in Zuidlaren niet meer door het centrum rijden, maar via de Voorkampen. Bij de Leemkuilenweg en Aqualaren komen nieuwe bushaltes rond het dorpscentrum. Daarnaast blijft de halte Brink bediend door streeklijn 51. Die lijn gaat langer doorrijden in de avonduren en zal voortaan sowieso op het traject Groningen – Onnen rijden, ook op de korte ritten.
Diezelfde lijn 5 gaat op termijn, eind volgend jaar, in Meerstad doorrijden richting De Zeilen. Voordat het zover is moet de brug bij het sluisje van Tersluis worden aangepast. Dit gebeurt in de loop van 2026. Een andere nieuwbouwwijk in de stad, Suikerzijde, kan ook alvast gaan rekenen op een bus: lijn 8 gaat, zodra de wegen hier geschikt zijn, via het eerste gedeelte van deze woonwijk rijden. Dit gaat dan ten koste van de route over het Hoendiep op het gedeelte tussen de Atoomweg en Diamantlaan.
Op de Qliners kan het soms nog altijd druk zijn. Daarom krijgen sommige lijnen extra spitsritten en zijn er lijnen die vaker gaan rijden op zaterdag. In de regio verandert ook het nodige. Lijn 45 in het noorden van Groningen wordt omgevormd tot Buurtbuslijn en rondom Zoutkamp en Ulrum wordt de rittenverdeling ingrijpend gewijzigd. Voortaan rijden de bussen naar Ulrum en dan om-en-om naar Lauwersoog en Zoutkamp. De ritten naar Zoutkamp houden het lijnnummer 65, de bus naar Lauwersoog gaat rijden als lijn 63. Vooral de bereikbaarheid van Lauwersoog verbetert daarmee. Bootbus 163 blijft rijden in aansluiting op de veerdienst Schiermonnikoog.
In Emmen is nog onduidelijkheid over de bereikbaar van het station. De Weerdingerstraat, een belangrijke aanvoerroute voor het busverkeer, wordt langdurig afgesloten vanwege het renoveren van het riool. Het OV-bureau heeft geen middelen om de meerkosten voor bijvoorbeeld omrijden of andere aanpassignen te dekken en onderzoekt nu de mogelijkheden. Het is daarbij niet uitgesloten dat er gedurende de werkzaamheden met een versoberd aanbod wordt gereden.
Alle voorgestelde wijzigingen zijn hier na te lezen.



