Reizigers van Groningen naar Duitsland moeten opnieuw langer wachten tot zij weer met de trein kunnen. De heringebruikname van het spoor tussen Bad Nieuweschans en Leer is opnieuw vertraagd, waardoor treinen nu op z’n vroegst pas volgend jaar zomer het spoor kunnen gebruiken.
In Duitsland is men nog altijd bezig met het aanpassen van het spoor in het kader van de Wunderline. Dit project wordt uitgevoerd om het spoor tussen Groningen en Bremen te verbeteren, waardoor de reistijd korter wordt. Al langere tijd hebben de Duitse bouwers problemen met de zachte bodem en een hoog grondwaterpeil. Vertraging was er daardoor al. De treinen hadden in december alweer Duitsland in moeten kunnen rijden. Dat was al eerder uitgesteld, maar nu is er dus nieuw uitstel.
Wordt de nieuwe planning gehaald, dan kmot er volgend jaar zomer een eind aan een 10,5 jaar durende periode waarin de trein niet rechtstreeks heeft gereden tussen Groningen en Leer. Die begon door de aanvaring van de Friesenbrücke over de Eems bij Weener. Die brug is inmiddels vervangen door een nieuw exemplaar. Arriva wacht overigens niet op de zomer om haar definitieve dienstregeling richting Duitsland in te voeren. De treinen vanuit de Eemshaven zullen vanaf 14 december zoals gepland worden gekoppeld aan de stoptrein naar Winschoten. Er komt een sneltrein naar Leer, maar die zal in eerste instantie tot Bad Nieuweschans gaan rijden door de ontstane vertraging aan het Duitse werk.
