Werk voor aanleg Wunderline officieel van start
Met het ophijsen van een betonblok bij de Friesenbrücke bij Weener is vrijdagmiddag de start van de bouwwerkzaamheden voor de…
Reizigersclubs Rover en Pro Bahn willen Friesenbrücke 35 minuten beschikbaar voor spoor
De nieuwe Friesenbrücke bij Weener moet niet 20 minuten maar 35 minuten per uur beschikbaar zijn voor reizigerstreinen. Reizigersorganisaties Rover…
Nieuw Hoofdstation blijkt te klein voor komst Wunderline
Het Hoofdstation in Groningen heeft na de verbouwing niet genoeg ruimte om treinverkeer voor de nieuwe Wunderline af te handelen.…
Realisering Wunderline lijkt moeilijk te worden
De Wunderline-plannen lijken op de lange baan te belanden. Een rechtstreekse trein tussen Groningen en Bremen zal er volgens onderzoekers…
Spoor Scheemda – Winschoten wordt niet verdubbeld, maar Wunderline wordt toch sneller
Het spoor tussen Scheemda en Winschoten wordt toch niet verdubbeld, maar de treinverbinding op de Wunderline tussen Groningen en Bremen…
Duitse reizigersorganisatie pleit voor elektrische Wunderline
De Duitse reizigersorganisatie Pro Bahn vindt dat de Wunderline tussen Groningen en Bremen volledig zou moeten worden geëlektrificeerd. Op dit…
Stuurgroep Wunderline wil directe trein tussen Groningen en Bremen
De stuurgroep achter de Wunderline heeft vorige week besloten onderzoek te doen naar de mogelijkheden voor een directe treinverbinding tussen…
Friesenbrücke duurder maar wel op tijd klaar volgens DB
De bouw van een nieuwe Friesenbrücke bij Weener gaat 125 miljoen euro kosten. Dat heeft Deutsche Bahn samen met de…
Groningen wil bijdrage nieuw kabinet aan Wunderline
De provincie Groningen heeft dinsdag, samen met een aantal gemeenten in de provincie en bedrijven een gezamenlijke oproep aan kabinetsinformateur…
Dubbelspoor keert terug tussen Scheemda en Winschoten
Er komt dubbelspoor tussen de stations van Scheemda en Winschoten. Daarmee keert de situatie van voor de Tweede Wereldoorlog terug.…