De Sprinter-verbinding tussen Groningen en Zwolle zal ook na 2015 door de NS verzorgd worden. De Tweede Kamer heeft dinsdag bepaald dat het hoofdrailnet, waaronder de Sprinter valt, bij de NS moet blijven.
Arriva wilde de verbinding graag exploiteren, in aanvulling op de Intercity welke overigens sowieso onder de NS blijft vallen. Gedeputeerde Mark Boumans betreurt het besluit van de Tweede Kamer. In Groningen zijn de andere lijnen al in exploitatie door Arriva. Hij is hier erg tevreden over en hoopte dat Arriva dit kon doorzetten op de Sprinter-verbinding.
