Busreizigers in Groningen en Drenthe hebben de afgelopen dagen en dan vooral maandag veel ritten uit zien vallen. Dat kwam niet zozeer door winters weer, maar door ‘defect materieel’. Daar blijkt een wat complexere verklaring achter schuil te gaan dan een kapotte bus.
Qbuzz heeft problemen met de laadinstallaties. Die zijn op het moment minder betrouwbaar dan ze zouden moeten zijn, waardoor bussen niet snel genoeg bij kunnen laden. Daardoor zijn de elektrische bussen niet inzetbaar op de manier waarop ze normaal gesproken zouden rijden. Normaal gesproken moet Qbuzz als vervoerder rijden met de volgens de afspraken met het OV-bureau Groningen Drenthe bedoelde bus. Door de problemen lukt dat echter niet altijd meer.
Daarom duiken de laatste dagen meer dieselbussen op de wegen op. Die rijden in plaats van de bedoelde elektrische bussen. Normaal gesproken staan hier boetes vanuit het OV-bureau als opdrachtgever tegenover, maar een woordvoerder van het bureau zegt bij RTV Noord dat het vanwege de overmachtssituatie toestemming heeft gegevn om de gaten op te vullen met dieselbussen.
Verantwoording: in dit artikel werd eerder op basis van verklaringen van bronnen tegen Groninger stadsblog Sikkom gesteld dat Qbuzz niet reed omdat het OV-bureau dreigde met boetes voor de inzet van onjuist materieel. De verklaring van het OV-bureau tegen RTV Noord laat zien dat dit niet het geval is.
Gerelateerde berichten
Busstaking zorgt voor veel rituitval/ 1 minuut leestijd
Qbuzz: “er wordt hard gewerkt aan problemen Heuliez-bussen, maar problemen zijn complex”/ 2 minuten leestijd
Boete voor Qbuzz door teveel rituitval/ 1 minuut leestijd
Deel abonnementhouders Qbuzz krijgt bij rituitval voortaan geld terug/ 1 minuut leestijd