Het OV-consumentenplatform Drenthe en reizigersvereniging ROVER zien de hubtaxi het liefst verdwijnen. Volgens RTV Drenthe vinden de organisaties dat het systeem niet optimaal werkt. De hubtaxi werd vorig jaar ingevoerd als onderdeel van het Publiek Vervoer. De taxi is de opvolger van de verdwenen LijnBelBus op rustige verbindingen. De kwaliteit van de taxi’s en het […]
Het OV-bureau heeft de definitieve busdienstregeling voor 2020 vastgesteld. De wijzigingen zijn grotendeels gelijk aan hetgeen wat in mei werd voorgesteld. Tijdens de inspraakprocedure zijn 243 reacties binnengekomen. Op basis hiervan heeft het bestuur van het OV-bureau besloten twee grote wijzigingen ten opzichte van de voorstellen door te voeren. Qliner 310 zal alsnog gaan stoppen […]
De organisatie BOKD, dat de belangen van 245 dorpsverenigingen en dorpshuizen in Drenthe behartigt, heeft kritiek op de Hubtaxi. Zij ziet liever de LijnBelBus terugkeren. Sinds april zijn verschillende vormen van kleinschalig vervoer gecombineerd tot het Publiek Vervoer. De Hubtaxi is daarin de vervanger van de belbussen. BOKD vindt dat de Hubtaxi voor veel gebruikers […]
De kleinschalige buslijn 44 rijdt weer door naar Harkstede. Dat is besloten op verzoek van de gemeente Midden-Groningen. Er ontstaat op deze manier een directe verbinding vanuit Harkstede en Scharmer met het winkelcentrum De Hooge Meeren in Hoogezand. Een belangrijkere reden voor de gemeente voor het verzoek is het ontbreken van een keervoorziening voor Q-link […]
De Drentse OV-volger Nico Takkenberg vreest voor de toekomst van het openbaar busvervoer, vooral in kleinere plaatsen en op het platteland, met de nieuwe aanbesteding. Tegen RTV Drenthe zegt Takkenberg dat zijn vrees vooral bestaat vanwege de bepaling in het plan van eisen van de nieuwe concessie waarmee het voor het OV-bureau mogelijk wordt (delen […]
Na maanden van voorbereiding en aanbestedingen is maandag het Publiek Vervoer in Groningen en Drenthe van start gegaan. Publiek Vervoer is de samenvoeging van verschillende soorten kleinschalig vervoer. De Buurtbus, diverse stadsbusjes en de WMO-taxi alsmede het leerlingen- en sociale werkplaats-vervoer zijn samengebracht onder Publiek Vervoer. Hiervoor zijn beide provincies opgedeeld in zeven regio’s. In […]
Een groot deel van het kleinschalig openbaar vervoer in Groningen en Drenthe verdwijnt vanaf 8 april. Dan start Publiek Vervoer definitief en verdwijnen de LijnBelBussen die nog rijden. Het gaat daarbij onder meer om drie stadslijnen binnen Emmen (vanaf station Emmen Zuid) en bussen rondom Zuidbroek. De diverse projecten als De Bij in Hoogeveen en […]
De projectgroep heeft na maanden voorbereiding en werken vandaag de aanbesteding voor het Publiek Vervoer succesvol afgesloten. Het is de grootste aanbesteding van kleinschalig vervoer ooit in Nederland. Publiek Vervoer omvat concessies van meerdere regio’s in Groningen en Drenthe. De nieuwe vervoerders gaan daarin al het kleinschalig vervoer rijden, zoals de Hubtaxi en het WMO-vervoer. […]
Publiek Vervoer Groningen Drenthe heeft de aanbestedingsprocedure voor het Publiek Vervoer in Groningen en Drenthe per volgend jaar tot nader order opgeschort. Aanleiding daarvoor is een vandaag aangekondigd kort geding van de BIOS Groep, één van de potentiële inschrijvers op de concessie. De Groningse en Drentse gemeenten hebben in samenwerking met het OV-bureau een projectgroep […]
De BIOS Groep heeft, al voor het sluiten van de aanbesteding voor Publiek Vervoer een kort geding aangespannen tegen de projectgroep Publiek Vervoer Groningen Drenthe, onderdeel van het OV-bureau. Vanaf 2018 willen de gemeenten in Groningen en Drenthe starten met het combineren van de aanbestedingen voor kleinschalig openbaar vervoer, WMO-vervoer, Regiotaxi (straks Hubtaxi), Buurtbus en […]