Nog voor de verbouwing van het station in Assen zal starten moet er 3,4 miljoen euro extra naar het project. Het is, samen met de nieuwe vaarverbinding door de Blauwe As één van de projecten binnen de FlorijnAs die duurder uit gaan vallen.
De extra kosten zitten vooral in de voorbereiding en begeleiding van de bouw van de nieuwe perrontunnel en het nieuwe stationsgebouw. Het werk is complex door de samenwerking met ProRail en de NS.
Eerder werd bekend dat de verbouwing met een jaar is uitgesteld, omdat er vanwege projecten rond het spoor elders in het land geen specialistisch personeel beschikbaar is voor het werk in Assen. De kosten voor die uitstel zijn nog niet meegenomen in het nu bij de gemeenteraad bekendgemaakte bedrag.
[mappress mapid=”5″]
