Het station in Haren gaat op z’n vroegst pas aan het einde van 2017 op de schop. Dat meldt de gemeente Haren.
Oorspronkelijk zou het station rond die periode al klaar moeten zijn, maar dat gaat niet lukken. De gemeente heeft de beslissing in overleg met ProRail genomen.
Een belangrijk onderdeel van het plan is de aanleg van een nieuwe fietstunnel onder het station door, tussen Oosterhaar en de rest van Haren. Vanuit die tunnel komen de trapopgangen naar de twee perrons, vergelijkbaar met de situatie bij Groningen Europapark. Er komt ook een nieuwe parkeerplaats en er vindt een herinrichting de buurt plaats.
De totale kosten bedragen 12 miljoen euro. 8 miljoen van dat bedrag gaat naar de aanpak van het station.
[mappress mapid=”60″]
