Arriva wil graag de Sprinter-verbinding tussen Groningen en Zwolle overnemen van de NS. Zij zou graag na de huidige concessie van de NS in 2025 de treinen gaan rijden. Ook de provincie en de overheid zijn enthousiast. De minister onderzoekt of er meer spoorverbindingen openbaar aanbesteed kunnen worden buiten het Hoofdrailnet waar de NS rijdt. […]
Treinreizigers tussen Groningen en Meppel hebben op dit moment te maken met vertragingen tot een half uur. Treinen moeten langzamer rijden vanwege blaadjes op het spoor. Die bladeren zorgen voor gladheid. Machinisten moeten uit voorzorg langzamer rijden. De dienstregeling ligt daardoor overhoop. Opmerkelijk is dat vandaag net bekend werd dat het aantal vertragingen door weersomstandigheden […]
VVD, D66, CDA en ChristenUnie zijn eruit en presenteren vandaag een concept-regeringsakkoord. Daarin is een opvallende rol weggelegd voor het Hoofdrailnet, het grootste deel van het Nederlandse spoor. De nieuwe regeringspartijen willen concurrentie op het Hoofdrailnet toestaan door andere vervoerders dan de NS de mogelijkheid te bieden bepaalde verbindingen te rijden zoals de Sprinter tussen […]
De treindienstregeling tussen Meppel en Zwolle is zaterdagmiddag korte tijd ontregeld geweest doordat er een kangoeroe op het spoor was. Dat melden de NS op Twitter. Sommige mensen denken aan een grap, maar de vervoerder zegt serieus te zijn. Op de webcare-afdeling hoopt men nog wel een foto te zien als ‘bewijs’. Slechts twee treinen […]
De Nederlandse Spoorwegen zijn niet van plan om de drukke treinen in de spits en op zaterdagavond uit te breiden. Dat meldt de vervoerder vrijdag. De NS geven aan dat er inderdaad te weinig treinen in het Noorden worden ingezet. Toch gaat de vervoerder dat voorlopig niet rechtzetten, omdat de dienstregeling en daarmee de verdeling […]
De Stadspartij in Groningen wil andere vervoerders als Arriva een kans geven om de reizigersdienst op het spoor tussen Groningen en Zwolle uit te voeren. De partij reageert daarmee op de chaos die zaterdagavond op het traject ontstond. Toen zat één van de treinen zo vol dat er flink werd geklaagd en de machinist het […]
Vanaf 16 april rijden er twee weken lang geen treinen maar bussen tussen Groningen en Hoogeveen vanwege ombouw van het spoor en station in Assen. Er is voor de NS nog wel een probleem: er zijn nog niet genoeg buschauffeurs gestrikt voor deze grote klus. De spoorvervoerder heeft uitzendbureau Workbus gevraagd chauffeurs te zoeken. Er […]
Ze komen er, niet per 1 mei maar vanaf 4 september. De extra Sprinters in de spits tussen Assen en Groningen om de weg tussen beide steden te ontlasten tijdens de ombouw van de zuidelijke ringweg. Deze treinen zouden vorig jaar al gaan rijden. Dat werd uitgesteld tot 1 mei aanstaande, maar de NS besloten […]
De twee extra spitstreinen per uur tussen Groningen en Assen gaan als het aan de NS ligt nog niet op 1 mei rijden. Het is niet mogelijk door problemen met de roosters van machinisten. Bij de beslissing om zes in plaats van vier treinen per uur in de spits te laten rijden was het de […]
Een seinstoring zorgde er maandag tijdens de middagspits voor dat er veel minder treinen vanuit Zwolle naar Drenthe en Groningen reden. Tot kort na half zes reden er veel minder treinen op de verbindingen langs en vanuit Zwolle. De storing is daarna opgelost, maar zorgde nog wel voor wat vertragingen in het begin van de […]