De eerste proef met een gedeeltelijke geautomatiseerde reizigerstrein tussen Groningen en Zuidhorn is geslaagd. Dat maakten de provincie, Arriva, treinfabrikant Stadler Rail en ProRail vrijdagmiddag bekend op een persbijeenkomst op het Groninger provinciehuis. Voor de proef werd het afgelopen weekend in een Arriva-trein een zogenaamde ATO-box ingebouwd. Deze zorgt ervoor dat de trein in een […]
Vanaf zaterdag gaat de proef met zelfrijdende treinen tussen Groningen en Zuidhorn van start. Provincie Groningen, vervoerder Arriva, spoorbeheerder ProRail en treinfabrikant Stadler testen vanaf dan de techniek Automatic Train Operation (ATO) uit. Het is volgens de provincie vergelijkbaar met cruise control in de auto. De machinist kan de techniek gebruiken als een automatische piloot, […]
Spoorbeheerder ProRail gaat testen met zelfrijdende treinen. De eerste tests beginnen op de Betuwelijn zonder passagiers, maar volgend jaar moeten de eerste tests met reizigerstreinen plaatsvinden tussen Groningen en Leeuwarden. ProRail zegt dat de treinen sneller en dichter op elkaar kunnen rijden. Daardoor daalt de reistijd en kunnen er meer treinen gebruikmaken van hetzelfde spoor. […]
Arriva, ProRail en de Provincie Groningen ondertekenen vrijdag een overeenkomst waarin de start van een proef met treinen die beschikken over zelfrijdende technieken wordt bekrachtigd. Bij de proef beschikken de trein en de infrastructuur op en rond het spoor over de technieken die dit mogelijk maken. Daarbij is in de cabine nog wel een machinist […]
De Vakbond voor Rijdend Personeel (VVMC) is boos op spoorbeheerder ProRail. De bond vindt dat ProRail zich teveel bemoeit met proeven met treinvervoer. Deze week presenteerde ProRail de plannen voor tests met zelfrijdende treinen. Onder meer de provincie Groningen zou interesse hebben in de proef. De VVMC vindt dat zulke proeven zijn aan de vervoerders […]